Почти 50% дорог, отмеченных кузбассовцами на интерактивной карте ОНФ, отремонтированы или включены в планы ремонта

Представители регионального отделения ОНФ в Кузбассе подвели промежуточные итоги реализации проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в области и обсудили проблемы, выявленные в ходе мониторинга состояния гарантийных участков дорог в муниципалитетах.

В первую очередь общественники обратили внимание на учет региональной властью мнения граждан при определении приоритетных объектов для ремонтно-восстановительных работ. На интерактивной карте проекта кузбассовцами отмечено 129 участков дорог, причем половина из них отремонтирована или включена в планы ремонта. По мнению активистов Народного фронта, этот результат говорит о том, что городские власти реагируют на обращения жителей. Показателен в этом плане ремонт дороги по проспекту Михайлова в Кемерово. Она вошла в топ-10 региональных дорог, за которые было отдано большинство голосов горожан. Дорога была в ужасном состоянии, долгое время её считали технологической и отказывались ремонтировать. Сейчас от былых ям и трещин не осталось и следа – произведен ремонт асфальтобетонного покрытия проезжей части дороги и восстановлены обочины.

На встрече также были озвучены результаты общероссийского дорожного рейтинга, составленного по итогам 10-месячного рейда по стране федеральной команды проекта. Инспекция дорог была проведена в 110 городах России, в том числе и в Кемерово. Областной центр Кузбасса занял в рейтинге 40-е место. Причем по сравнению с первой дорожной инспекцией, которая проходила в 2015 году, результат улучшился. Тогда город Кемерово занимал 57-ю позицию.

На фоне достаточно неплохого состояния дорог в двух крупных городах Кузбасса - Кемерово и Новокузнецке, печально складывается ситуация с ремонтом дорог в небольших городах, которые не имеют на сегодняшний день возможности привлечь федеральное финансирование.

«Мы провели мониторинг состояния дорог в одиннадцати муниципальных образованиях и уже можем делать определенные выводы. Практически во всех малых городах проблемы идентичны – претензионная работа с подрядчиками по гарантийным участкам дорог ведется слабо, либо вообще не ведется, отсутствует правильность оформления документов. Бывает и такое, что компания после выполнения работ банкротится, и выполнять гарантийные обязательства просто некому. В результате опять тратятся бюджетные деньги, которых и так в небольших городах недостаточно. Кстати, проблема нехватки средств на ремонт и обслуживание дорог тоже общая практически для всех городов, где мы были», - отмечает координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Кемеровской области Александр Маман.

Активисты Народного фронта намерены продолжать работу по выявлению проблем в сфере ремонта и содержания дорог в муниципалитетах. По её итогам общественниками будут сформированы предложения по улучшению ситуацию в данной сфере и направлены в органы власти различного уровня.

Вступай в нашу группу ВК