Гарантийных дорог в Магадане нет

Верхние строчки «Народного рейтинга» занимают участки трассы «Колыма». Это и не удивительно, ведь это единственная дорога, которая связывает Магадан с остальными городами. Придорожная инфраструктура на дороге как таковая отсутствует – АЗС встречаются редко, нет туалетов, кафе, парковок. Дорожное покрытие местами представляет из себя испытание для автомобилистов, и чтобы преодолеть 2000 км трассы от Якутска до Магадана, нужно запастись не одним комплектом запасной резины, да и ее необходимо выбирать со специальным протектором для гравийных трасс. Асфальтовое покрытие встречается редко, но подвижки есть – за последние годы, с момента прошлых инспекций, трасса «Колыма» стала значительно лучше. Если раньше можно было проехать по ней только на подготовленном внедорожнике, то сейчас микроавтобус инспекторов без проблем преодолел это расстояние за 4 дня. На всем протяжении трассы встречаются новые участки - ремонтные работы ведутся постоянно и с каждым годом растет и транспортный поток. Автомобилистам стало безопаснее и удобнее совершать поездки в Магадан.

Дороги в Магадане, как и 2 года назад, находятся в хорошем состоянии – ямы искать нужно долго, да и встречаются они в придворовых территориях и межквартальных проездах. Тем не менее, на сайт проекта ОНФ «Карта убитых дорог» добавлено 78 участков, требующих ремонта, по мнению граждан. При этом собрано почти 7000 голосов, что говорит о достаточно высокой активности граждан и их обеспокоенностью дорогами. На проезд от ул. Дзержинского до ул. Советской активисты обратили внимание еще 2 года назад, но за это время ничего не изменилось – на участке по-прежнему ямы, разрушения верхнего слоя покрытия и лужи. Как пишут жители: «Движение интенсивное, асфальт разрушается из-за отсутствия организованных ливневых стоков.» Как заверили инспекторов представители администрации, сейчас идет ремонт по ул. Советская, а значит будет отремонтирован и проезд, который так беспокоит граждан. Ремонт будет закончен в этом году. Кроме этой дороги, в этом году будет отремонтирована и ул. Речная.

Есть в Магадане проблема, которая беспокоит жителей не первый год – это обрушение дороги на Портовом шоссе, которое связывает промышленный район с городом и по которому ежедневно проходит большой транспортный поток. Вот, что пишут про эту проблему жители на сайте: «Портовое шоссе - единственная дорога связывающая Магаданский морской торговый порт с остальной областью. Уже третий год берег размывается паводковыми водами и приливной волной, с 2014 года разрушается дорожное покрытие. В связи с размывами есть признаки утраты прочности подпорной стены, ограничивающей шоссе со стороны сопки.» В настоящее время на опасном участке установлены бетонные блоки и светофор. На вопрос, какие меры были предприняты для исправления ситуации, представители администрации ответили, что за эти 3 года был разработан проект и если позволит финансирование, будут произведены ремонтные работы. Однако если задуматься, что за 3 года велась только «бумажная» работа, надеяться на скорейшее реальное решение проблемы, не приходится – активисты ОНФ будут следить за развитием ситуации.

Странная ситуация складывается в Магадане с гарантийными участками. Согласно ответу администрации, дорог, находящихся на гарантии, в городе нет. Можно сделать вывод, что в последние годы дороги не ремонтировались, либо на них проводился только ямочный ремонт. По заверениям представителей администрации за этот год порядка 15 участков с «Карты убитых дорог» так или иначе отремонтировано. Однако активисты ОНФ такую информацию подтверждают лишь частично – по результатам рейдов, ремонт проводился на выборочных местах, что не решало проблему в целом. Впрочем, не смотря на это, дороги Магадана, находятся на достаточно высоком уровне по качеству. Но это не отменяет того, что мнение граждан можно игнорировать – ведь участки из ТОП10 «Народного рейтинга» по-прежнему находятся в красном цвете.

Вступай в нашу группу ВК