Для чиновников Улан-Удэ «Карта убитых дорог» не указ

14.08.2017

На сайт проекта «Карта убитых дорог» в Улан-Удэ добавлено 53 участка дорог, которые требуют ремонта, по мнению граждан. Самая рейтинговая дорога находится в Октябрьском районе. Про нее так пишут на сайте: «Автомобильная дорога 102 квартал - 122 квартал. дорога не отвечает нормативным требованиям и безопасности дорожного движения. Полностью отсутствует дорожная одежда, водоотвод. После весеннего таяния снега превращается в один сплошной овраг. Маршрутный автобус №80 отказывается осуществлять перевозки из-за ужасного состояния автомобильной дороги. Пешеходы вынуждены ходить по проезжей части. Работы грейдера хватает ровно на сутки и это в сухую погоду, а во время дождя и того меньше». Что примечательно, за эту дорогу проголосовало более 900 человек. На месте инспекторы обнаружили песчаную пыльную, грязную улицу, по которой ходит большой транспортный поток. На вопрос, будет ли она добавлена в планы ремонта, инспекторы четкий ответ так и не получили. Были заверения чиновников о том, что здесь регулярно проходит грейдер и производится обеспыливание, но очевидно, что результат такой деятельности – ноль. Дорога в плохом состоянии и требует ремонта. Не смотря на большое количество жалоб от граждан, ремонт на этой улице не ожидается.

Как заявил инспекторам представитель администрации из комитета по строительства в Улан-Удэ, Евгений Соболев, «Карту убитых дорог» ему не предоставили, и он вообще не понимает, почему она должна у него быть. Таким образом дороги, за которые проголосовали граждане, остались без внимания. ТОП-10 из «Народного рейтинга» так и остался в красных отметках. Исключение составила только одна дорога – ул. Бограда. По ней есть информация, что она добавлена в планы ремонта.

Местные активисты обратили внимание инспекторов на ул. Кузнецкую, где по информации активистов ОНФ согласно техзаданию была заложена ширина улицы не ниже 7 метров, а по факту уложено всего 6 метров. Существующая жилая застройка не позволяет на этой улице сделать дорогу шире, но тем не менее согласно документации, этот факт не был учтен. Такое впечатление, что проектировщики даже не выезжали на объект, когда готовили задание. Выяснить, куда делся недостающий метр дороги, теперь предстоит местному отделению ОНФ.

А на перекрестке ул. Профсоюзная и Шмидта инспекторы обнаружили провал, раскопку и яму, которая была обозначена просто досками. Причем ни представители дорожного ведомства, ни представители коммунальных служб признавать это своей проблемой не стали. Одни обвиняют коммунальщиков в том, что это проблема изношенных сетей, а коммунальщики говорят, что разрушение находится в отдалении от люка, а значит это скорее всего проблема дорожного полотна. И вроде как заделать яму не отказываются, но и не спешат. Никто брать на себя ответственность не хочет, а жителям так и остается объезжать препятствие и самостоятельно обозначать опасное место подручными средствами.

Не смотря на очевидные дорожные проблемы и на то, что администрация Улан-Удэ игнорирует «Карту убитых дорог», стоит отметить то, что дороги в городе за последние два года стали немного лучше. К гарантийным участкам у инспекторов в этот раз оказалось не так много замечаний. Это отлично, что новые дороги стали ремонтировать лучше, жаль только, что жители пока не могут повлиять на то, какие улицы нужно делать в первую очередь.