В Ульяновске полностью отказались от ямочного ремонта – только фреза и карты

12.06.2017

Участники инспекции запомнили Ульяновск по 2015-му году, когда во время рейда обнаружили на дорогах значительные разрушения и ямы, а сам город назвали «полигоном для испытания УАЗиков». За последние два года многое изменилось - новых участков отремонтированных дорог стало больше. Как заверил глава администрации Ульяновска Алексей Гаев, в этом году будет отремонтировано порядка 35 улиц с заменой верхнего слоя покрытия. Это стало возможным при поддержке государственной программы «Безопасные и качественные дороги». На вопрос, почему были обнаружены значительные проблемы на гарантийных дорогах 2013-14 годов, глава ответил, что на таких участках в настоящее время не представляется возможным привлечь подрядчика по причине его банкротства. Вопрос решается в судебном порядке.

Но если к дорогам тех лет есть замечания, то дороги, отремонтированные в 2015-16 годах, находятся в хорошем состоянии. Заключать контракты стараются с проверенными и ответственными подрядчиками. Причем за работу не выплачивается вся сумма целиком, а частями. Таким образом, подрядчик заинтересован в том, чтобы его ремонт держался в течение гарантийного срока. Что касается ямочного ремонта, то от него в Ульяновске отказались – работы проводятся только с использованием фрезерования и преимущественно картами.

На сайт «Карта убитых дорог» в Ульяновске добавлено 72 улицы. Среди тех, которые набрали наибольшее число голосов, оказалось Московское шоссе, про которое пишут на сайте «участок можно проехать только зигзагами». В настоящее время здесь проводятся ремонтные работы, и в течение этого строительного сезона появится новое покрытие с гарантией в 5 лет.

В целом дороги в городе стали лучше – это заметили не только инспекторы, но и местные активисты. Вопросы остаются к качеству проводимых работ. Нарушения в технологии работ инспекторы обнаружили на ул. Л. Толстого, где проводился ремонт покрытия. Асфальтовая смесь была вывалена на дорогу кучей и ее необходимая температура вызывает сомнение. Поверхность покрытия не была подготовлена. Фрезерование сделали, но поверхность не была зачищена - битум просто пролили на грязь. На вопрос «как долго продержится такой ремонт?», мастер участка ответил «пожизненно». Что ж, это очень оптимистичный ответ, и местные активисты конечно же проконтролируют такое обещание.

Кроме того, общественники обратили внимание, что на многих участках ремонта не выполняются требования по безопасности – знаки не выставлены, и опасные места не обозначены. Так, например, на ул. Карла Маркса инспекторы обнаружили ямочный ремонт стульями – в яме был установлен старый стул, который обозначал опасное место. Ситуацию прокомментировал Игорь Бычков, начальник управления городского хозяйства. Он заявил, что это прорыв сетей, который произошел недавно, и проблема будет устранена по одному телефонному звонку. Забегая вперед, скажем, что инспекторы посетили это место еще раз после рейда и действительно, через пару часов на месте провала появились рабочие с лопатами. Это замечательно, что проблемы могут решаться так оперативно, жаль только, что для этого приходится проводить общественные рейды и указывать на проблемы, которые надо устранять.