«Ямы в городе стали лучше» - чиновники Курска

Курск именно тот город, где проблемы дорог волнуют большинство горожан и это не случайно – совсем недавно ямы в городе можно было встретить на многих улицах города. Всего на «Карту убитых дорог» добавлено почти 300 улиц, требующих первоочередного ремонта, по мнению граждан. Инспекторы помнят сомнительное качество дорог Курска, когда по итогам рейда в 2015 году, город занял последние места в рейтинге и попал в «черный список».

«Что изменилось с дорогами за 2 года?» – этот вопрос активисты задавали автомобилистам Курска. Ответы были разные, но все они сводились к тому, что дороги стали лучше. Многие проблемы действительно исправлены. Но вот к качеству выполненных ремонтных работ у граждан есть вопросы, которые мы и озвучили Александру Васильевичу Апалькову, председателю комитета ЖКХ г. Курска. Он ответил, что ямочный ремонт сейчас проводится на наиболее важных дорогах и в первую очередь там, где ходит общественный транспорт. Самые проблемные участки отремонтированы. А вот на вопрос «какая гарантия дается на ямочный ремонт в Курске?», ответ был таков «гарантии нет». Таким образом, если завтра заплатки «растают», то и претензии предъявлять будет уже не к кому. Как заметили представители администрации «ямы в городе стали лучше», что они имели в виду остается вопросом.

Но стоит отметить, что дороги из «Народного рейтинга», особенно те, которые занимают верхние позиции, уже отремонтированы – на них видны свежие заплатки. Да и в целом состояние дорог в городе не самое плохое, особенно в сравнении с Орлом и Брянском. Видно, что дорогам в Курске уделяется внимание, но является ли текущий ремонт, на который нет гарантии, эффективной мерой?

На ул. Ухтомского инспекторы встретились с активистом Евгением, который добавил на сайт много проблемных дорог. Здесь были обнаружены ямы, лужи, просадки люков – весь набор дорожных проблем, которые обычно встречаются на «убитых» дорогах. А некоторые ямы оказались заделаны колотым красным кирпичом. На вопрос «где в нормативах прописано, что ямы можно ремонтировать кирпичами?», председатель комитета ЖКХ ответил: «это, наверное, сами жители заделывают ямы». Оставим этот ответ без комментариев.   

В городе встречаются ямы, где уже проведено фрезерование, но такие вырезки не заделаны, а знаки не выставлены. Например, на перекрестке ул. Красная Линия и ул. Большевиков ямы активистами были обнаружены еще в 2015 году. С тех пор ничего не изменилось – ямы на том же месте, хотя сейчас и отфрезерованы.

Обнаружены проблемы были и на гарантийных объектах. Основные замечания касаются разрушений верхнего слоя покрытия и просадок люков. В целом о состоянии дорог Курска складывается двоякое мнение: с одной стороны, хорошо, что власти уделяют внимание «Народному рейтингу» и ремонтируют проблемные участки. С другой стороны, плохо, что на такой ремонт нет гарантий, да и качество работ оставляет желать лучшего – покрытие неровное, видно, что латки делали наспех и как говорят местные жители, иногда и в дождь.

Дороги с карты «убитых дорог»

Ул. Щукина – проведён ямочный/аварийный ремонт.

Ул. Звёздная – на всём протяжении улицы встречаются многочисленные заплатки, неровности и разрушения верхнего слоя покрытия, проведён ямочный/аварийный ремонт.

Пр-т Вячеслава Клыкова – на всём протяжении улицы встречаются многочисленные заплатки, неровности и разрушения верхнего слоя покрытия. Проведён ямочный/аварийный ремонт.

Ул. Сумская – колейность от д. 41Б до пересечения с ул. Дейнеки.

Ул. Малых – на всём протяжении улицы встречаются многочисленные просадки люков. Проведён ямочный/аварийный ремонт

Ул. Добролюбова – на всём протяжении улицы встречаются многочисленные просадки люков и разрушения верхнего слоя покрытия в стыках с трамвайным полотном. Яма у д.6.

Ул. Воробьева – на всём протяжении улицы встречаются многочисленные разрушения верхнего слоя покрытия, ямы, заплатки.

Пр-т Дружбы – на всём протяжении улицы от пересечения с ул. Орловская до пересечения с ул. Кленовая отсутствует асфальтобетонное покрытие, встречаются многочисленные ямы.

Вступай в нашу группу ВК